在吊車(chē)工作過(guò)程中,各個(gè)相關(guān)傳感器會(huì)向電腦傳輸相關(guān)數(shù)據(jù),通過(guò)電腦,以數(shù)字或圖像的方式顯示在屏幕上,讓駕駛員可以進(jìn)行安全的操作,設(shè)定好程序,會(huì)在安全范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),超出安全范圍會(huì)出現(xiàn)聲光報(bào)警信號(hào),下面就給大家說(shuō)下徐工吊車(chē)電腦錯(cuò)誤代碼以及解決辦法。
E01:工作幅度太小或吊臂角度太大
原因:幅度超出性能表的最小幅度或角度高于性能表的最大角度
解決辦法:向下變幅至性能表允許的幅度或角度
E02:工作幅度太大或吊臂角度太小
原因:幅度超出性能表的最大幅度或角度低于性能表的最小角度,原因是變幅主臂向下變幅太大
解決辦法:向上變幅至性能表允許的幅度或角度
E04:工況不存在或回轉(zhuǎn)區(qū)域不允許
原因:選擇了一個(gè)不存在的工況代碼,主臂在不允許的回轉(zhuǎn)區(qū)域
解決辦法:設(shè)定一個(gè)正確的工況;回轉(zhuǎn)到允許的工作區(qū)域
E05:吊臂長(zhǎng)度不在允許的長(zhǎng)度范圍內(nèi)
原因:主臂伸出太多或者是不夠長(zhǎng);長(zhǎng)度傳感器被調(diào)整
解決辦法:主臂伸縮到正確的長(zhǎng)度;換一套卷簧包括驅(qū)動(dòng)輪,然后,按上述方式調(diào)整長(zhǎng)度傳感器
E11:主臂長(zhǎng)度傳感器測(cè)量通道的電壓值低于下限
原因:長(zhǎng)度傳感器壞;測(cè)量通道的電子元件壞
解決辦法:更換長(zhǎng)度傳感器;在DGA6.i.3中設(shè)置模擬值正確的PDB變量
E12:無(wú)桿腔油壓傳感器測(cè)量通道的電壓值低于下限
原因:無(wú)桿腔油壓傳感器壞,不支持模擬值的PDB變量;測(cè)量通道的電子元件壞
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