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塔機(jī)防碰撞危險(xiǎn)源判斷

塔機(jī)防碰撞的危險(xiǎn)源如何判斷呢？關(guān)于這個(gè)問題塔機(jī)防碰撞小編帶您詳細(xì)的了解一下。
1.確定重疊具體部位。
2.確定塔機(jī)交叉重疊時(shí)的高差。
3.塔機(jī)在升降或日常使用的過程中，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的碰撞危險(xiǎn)源。
4.在基礎(chǔ)施工階段，在安裝塔機(jī)時(shí)，各安全負(fù)責(zé)人就塔機(jī)安裝地點(diǎn)達(dá)成共鳴，相互約定了塔機(jī)吊裝區(qū)域、回轉(zhuǎn)區(qū)域及特殊情況的處理事項(xiàng)，并且雙方使用的對講機(jī)頻率一致，只是不同波段，在發(fā)生相互需要協(xié)調(diào)時(shí)，雙方司機(jī)調(diào)整波段就可進(jìn)行協(xié)商解決處理。
5.重疊區(qū)域標(biāo)記，司機(jī)明顯可見。
6.各塔吊要設(shè)專職司機(jī)、指揮、安全員，每班3人上下同時(shí)作業(yè)，24小時(shí)安全監(jiān)護(hù)，防止碰撞。
7.配備足足數(shù)目對講機(jī)，司機(jī)、指揮人人持機(jī)。
8.安全員天天跟蹤監(jiān)視治理。
9.重疊區(qū)域工作時(shí)間差制
1）、一般性吊裝工作，按照空車讓重車，即空運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī)避讓吊裝重物塔吊。
2）、先到先吊：即根據(jù)先來后到順序施工，特殊情況如應(yīng)急搶險(xiǎn)可另外調(diào)整。
3）、相互叫笛示警防止碰撞
4）、停機(jī)時(shí)定位：臨時(shí)停止作業(yè)或放工時(shí)，各塔機(jī)停止方向均無妨礙其他塔機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)范圍。
5）、臨時(shí)性某臺塔機(jī)在非工作時(shí)間在重疊區(qū)域吊裝，應(yīng)向項(xiàng)目部匯報(bào)，各項(xiàng)目部調(diào)整，避開作業(yè)范圍。

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